Na kilku przykładach pragnę ukazać iż to co się pisze w internecie przez fachowców to istne farmazony, że do gabloty, że do dupy itd itd... Poniższe zegarki na co dzień towarzyszą mi w trasach i przeżyły burze, dziury,upały , pot ,przeciążenia itd itd:

1)Moja ulubiona cylindrowa srebrna Alpina w niello z końca lat 20-tych:





2) Służbówka Kriegsmarine od Berga na PUW-ie500 z 1942r.



Widoczne walnięte szkiełko było już przed rozbijaniem się na rowerze.

3)Rolex z początku lat 30-tych na Felsie65 z oryginalną bransoletą z siatką od wewnętrznej strony:





Jak dla mnie jest on idealny w upały nie do wytrzymania i na poligonowe dziurska, choć w szosowe trasy tez go biorę bo jest bardzo wygodny i nie targa włosów.Wszystkie zegarki które katuje na kole mają niepowypadane szybki, trzymają parametry jak w książce pisze.Jak widać nie ma co się bać, tylko śmiało używać tego typu zabytki bo wiele frajdy dają.

Poka poka wnetrznosci,w szczegolnosci Rolka

Może rekonstrukcje czy rower ok, ale wycieczka kajakiem sprawiła, że mój kłalitny 80 letni staruszek, marki znanej każdemu (Steffen) potrzebował reanimacji u majstra

Toż to łatwe



G.

Przecież jasne - Hans Wilsdorf Geneve.

Gb.

O to, to to ...