Odpowiedz do tematu
:
Bajdełejem, na kilkaset mechanizmów tykających teraz u Svedosa, z usterką przyjechały DWA, w tym jeden miał po prostu wahnik odstrzelny z łożyska. Typowa usterka od wstrząsu w transporcie, zresztą na 99% założona konstrukcyjnie, żeby wahnik spadł zamiast rozwalenia modułu automatu. To jest usterkowość rzędu ułamka %, z tym że wszystkie "nasze" TY2551 pochodza od tego samego i markowego producenta.
:
I tak Ci nie uwierzę. Taki ułamek procenta nie ma się prawa zdarzyć. Nie w przypadku mechanizmów stamtąd. 
:
Ano właśnie, jakby je milka polizała, to by wszystkie były sprawne 
:
Jako przejaw bezczelności i braku poszanowania klienta dodam że owe "wadliwe" weki bez szemrania zostały przez producenta wymienione na nowe, bez wysyłania setek maili i ekspertyz technicznych.
:
Bezczelność prawdziwa!!!!
Jak tak można.
To ewidentny brak poszanowania prawa i obyczajów!
Jak tak można.
To ewidentny brak poszanowania prawa i obyczajów!
:
Ostatnio zmieniony przez ALAMO 2011-06-08, 12:59, w całości zmieniany 1 raz
Żeby było jeszcze śmieszniej, to oddaliśmy im więcej mechanizmów. Dokładnie 25 sztuk. Ponieważ pomylili się przy pakowaniu, i dostaliśmy 23 sztuki wersji TY2555, z innym wykończeniem i bocznym sekundnikiem. Maili z przeprosinami było 3 Od razu widać, że brakuje im europejskich wzorców kulturowych 
Żeby nie być gołosłownym :
tutaj werki w trakcie svedosowego QC
Od razu widać, że brakuje im europejskich wzorców kulturowych
Żeby nie być gołosłownym :
tutaj werki w trakcie svedosowego QC
Ostatnio zmieniony przez ALAMO 2011-06-08, 12:59, w całości zmieniany 1 raz
:
Dobre ... kultura zółtego człowieka , powinna być przykładem w tym wypadku .
| ALAMO napisał/a: |
| Żeby było jeszcze śmieszniej, to oddaliśmy im więcej mechanizmów. Dokładnie 25 sztuk. Ponieważ pomylili się przy pakowaniu, i dostaliśmy 23 sztuki wersji TY2555, z innym wykończeniem i bocznym sekundnikiem. Maili z przeprosinami było 3 Od razu widać, że brakuje im europejskich wzorców kulturowych |
Dobre ... kultura zółtego człowieka , powinna być przykładem w tym wypadku .
:
A fantastyczne naklejki "QC passed" będą?
| ALAMO napisał/a: |
| tutaj werki w trakcie svedosowego QC |
A fantastyczne naklejki "QC passed" będą?
Pozdrawiam
Lastrad
Lastrad
:
Jak widzisz, zastąpilismy je gustownymi czerwonymi kropkami
:
Gdyby to była kwalita, a nie chiński badziew, to wszystkie byłyby w znakomitym stanie.
Co ja mówię, wszystkie musiałyby być w doskonałej sprawności, bo to w końcu kwalita i żadne gadanie, że zepsute nie wchodzi w grę. Od razu widać kombinactwo nabywcy, któremu należy się jeszcze kara i święte oburzenie za powątpiewanie w kwalite...
Tak!
Co ja mówię, wszystkie musiałyby być w doskonałej sprawności, bo to w końcu kwalita i żadne gadanie, że zepsute nie wchodzi w grę. Od razu widać kombinactwo nabywcy, któremu należy się jeszcze kara i święte oburzenie za powątpiewanie w kwalite...
Tak!
Dziewczyny lubią brąz zapraszają
:
O to to to 
weźmy na przykład taki ST16. On całą drogę morską odbywa jako badziew, ale wystarczy że go wyładują w Antwerpii czy innym Hamburgu, i od razu mu usterkowość spada i sie robi kłalita z niego
weźmy na przykład taki ST16. On całą drogę morską odbywa jako badziew, ale wystarczy że go wyładują w Antwerpii czy innym Hamburgu, i od razu mu usterkowość spada i sie robi kłalita z niego
:
Zapomniałeś dodać, że go jeszcze fioletowa krowa ozorem bada - to jest przyczyna tej kłalitatności.
:
istny Kan Galilejski
:
A podobno z pustego i Salamandra się nie zfajda ...
:
Ostatnio zmieniony przez prezesso 2011-06-08, 23:47, w całości zmieniany 1 raz
Odpowiedz do tematu
no to majster odszczekał...
ponieważ ring centrujący mechanizm był za wysoki i blaszki nie trafiały we wcięcia w kopercie (dlatego majtał, prawdopodobnie ring od innego modelu) to wystarczyło go odpowiednio zeszlifować...
...
...
...
no.... i pan majster zużył na to 2 tarcze diamentowe
to tak a'propos kiepskości metalu
ponieważ ring centrujący mechanizm był za wysoki i blaszki nie trafiały we wcięcia w kopercie (dlatego majtał, prawdopodobnie ring od innego modelu) to wystarczyło go odpowiednio zeszlifować...
...
...
...
no.... i pan majster zużył na to 2 tarcze diamentowe
to tak a'propos kiepskości metalu
Ostatnio zmieniony przez prezesso 2011-06-08, 23:47, w całości zmieniany 1 raz
Skate or die!