Dokument z 1948 o ocenie Mołni, mechanizmu Saluta i Pobiedy przez szwajcarskich "ekspertów" z Cymy, Rekty, Movado, IWC, Zenitha i Enicara.
To dopiero były zadufane w sobie dupki.

Ja bym tego nie traktował w czasie przeszłym...

Nie mogę odczytać co tam Ławrientij Pawłowicz zadekretował, ale zdaję się, że towarzysz Bricko chwilowo ocalał


Гб.

Mechanizmy Mołnia - mityczny "złoty pociąg" ze starymi zapasami.

Może i trochę ich im zostało... Kiedyś.... Baaaardzo dawno...
Ale było i sie skończyło.

Kilka faktów:

11.02.2013 - Mołnia założyła sobie profil na stronie Vkontakte: https://vk.com/zavod_molnija

02.12.2014 - publikują fotki kieszonek z nowej kolekcji. Mechanizmów pomimo próśb nie pokazują. Ale to najprawdopodobniej chiński 17 kamieniowy 2650S lub kwarcowy klon Miyoty.

09.01.2015 - oznajmiają o poleceniu dyrektora generalnego o wznowieniu produkcji mechanizmów. Jednocześnie informują o posiadaniu 180 SZTUK mechanizmów rzekomo ze starych zapasów. Jakich? Fotek nie pokazują. Zamieszczają archiwalne fotki starych kieszonek "Skaz ob Urale" i "Parowozu" z mechanizmem 3602 bez antywstrząsu.

15.01.2016 - W związku z nadchodzącą rocznicą Великой победы przedstawiają ofertę na wykonanie zegarków kieszonkowych wg indywidualnego zamówienia. Pokazują kieszonkę z czerwoną gwiazdą na kopercie i proletariuszem. Mechanizm też. Ten mosiężny

26.05.2015 - zwiększenie zamówienia o 47,9% na zegary specjalne dla wojska pozwoliło Mołni w końcu wyjść ze strat. O innych mechanizmach cisza.

28.11.2016 - informacja o naręcznej kwarcowej limitce АЧС-1 w ilości 500 sztuk, której sprzedaż będzie rozpoczęta od 1 grudnia 2016. Na pytanie "Które części zegarka wyprodukowano w Mołni?" padła odpowiedź "Żadnej, tylko montaż".

13.03.2017 - z okazji 70 lecia zakładu znowu zapowiadają wznowienie produkcji mechanizmu 3603 z antyszokiem dla serii zegarków naręcznych. Planują wyprodukować 1000 mechanizmów do końca roku. (Dzisiaj wiadomo, że niestety się nie udało).

23.08.2017 - pytanie: "Kiedy będzie ten obiecany 3603?" Odpowiedź: "Dokładnych dat nie możemy wskazać. Mamy nadzieję, że kolekcja powstanie w przyszłym roku".

28.09.2017 - pytanie: "Macie w sprzedaży mechaniczne naręczne zegarki?" Odpowiedź: "Nie ma, są kwarcowe na mechanizmie Miyota. W planach jest zegarek mechaniczny z ręcznym naciągiem".

29.09.2017 - fotka nadgarstkowa z jakichś targów i informacja, że niby w środku 3603 (?!?). Zapowiadają pokazanie kolejnych sampli zegarków.

30.09.2017 - pokazują dwa sample. Kwarc "Divemaster" i mechanik z sekundą na 9. Informują, że w kwarcu siedzi Miyota, o mechaniku cisza.

05.10.2017 - przy okazji dyskusji na temat kwarca Evolution na Miyocie 6S21. Mołnia udziela informacji o opracowywaniu nowych serii zegarków na japońskich i szwajcarskich automatycznych i manualnych mechanizmach. Oraz znowu o tym ich własnym mechanizmie, którego jak na razie nikt nie widział na oczy.

14.10.2017 - powtórne pytanie: "Челябинский, а есть фото вашего механизма？". Bez żadnej reakcji, żadnej odpowiedzi, żadnego foto.

14.10.2017 - pytanie: "Czy można kupić części zamienne do mechanizmu 3602?" Odpowiedź: "Nie ma takiej możliwości. Części do 3602 nie są dostarczane osobno... (!!!???)".


I tyle od nich...


Natomiast tu piszą o ST3620 i DG900: http://horolex-scarface31...-movements.html

Na ruskim forum robią limitkę K-43 na ST 3600.
Zajawka tej limitki na WUS: http://forums.watchuseek....ct-3656730.html

Temat główny na watch.ru: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=359923

Tu jeszcze jeden temat z watch.ru: "Co się dzieje na ЧЧЗ ?...", w którym prowadzący projekt powyższej limitki pisze wprost jaki to mechanizm, post nr 25: http://forum.watch.ru/sho...t=324483&page=3

Oraz podaje informację, że w zeszłym roku zmontowano 104 mechanizmy ze starych zapasów. Tylko jakie to były mechanizmy nie ma pojęcia, Najprawdopodobniej te "śliczne inaczej" mosiężne. Skąd wiem? Tak przypuszcza, nie chcieli mu powiedzieć ani pokazać, pisałem z nim.


Tak więc wg mnie ten złoty pociąg ze starymi zapasami mechanizmów albo został bardzo dobrze ukryty albo wciąż jeszcze jedzie.

Chyba, że te zapasy mechanizmów, to kolekcja z ich przyzakładowego muzeum?

I tyle ode mnie.


PS.
Kto ma "lotniczą" limitkę sprzed kilku lat z sąsiedniego forum, tę z szachownicą na tarczy? Czy ten ktoś odważy się pokazać mechanizm? Przecież już dawno po gwarancji, można odkręcić dekiel

IMO ,ają od cholery części w pozamykanych "rajonnych" zakładach napeawczych. Znając Rosjan, nie zdziwiłbym się, gdyby i były tam płyty, i mostki. Krasnaja armia ze swymi ZIPami chyba nie wchodzi w rachubę; wszystko wskazuje, że na uzbrojeniu był K-43 (i przystawki balansowe z niego), ale Mołnia nie.
BTW: lata temu poznałem w szpitalu majstra z fabryki zbrojeniowej na Podskarbińskiej (T-3 ?). Wówczas trzeba było werku na wzorzec, balansów, włosów, kamieni, sprężyn i skrzynki wódki by poszła produkcja Mołnii na warsiaskiej Pradze. Kamienie były do ominięcia, ale to druga skrzynka wódki. Legenda zapewne, ale ludzie, maszyny i materiał były.
A o zegarkach zgadało się, bo chłop dostał na imieniny chińskiego Patka. Na swoje nieszczęście poczytał conieco i powziął wątpliwość. Chyba jakaś chryja z tego wyszła


G.

16 линий - Cortebert 488 - Молния 3603

Bardzo dobre opracowanie. W języku rosyjskim

PDF do zabrania stąd:
https://cloud.mail.ru/public/Aecp/5P6twnPLB

Dzięki wielkie.

G.

Yakovlev, dzięki