[crayzee]

Słoniocy!

Mam możliwość kupna mechanizmu, który jak znalazł spasowałby mi do jednego z planowanych projektów. Mam go u siebie, jeszcze nie zapłaciłem. A oto powód:

Mechanizm pochodzi z zegarka brandowanego Spaulding & Co Chicago. Z tego, co mi mówi wujek dobra rada, jest to jubiler, który składał własne zegarki na mechanizmach wysokiej klasy. O samym mechanizmie niewiele jestem w stanie powiedzieć, może ktoś będzie w stanie go rozszyfrować...

Do rzeczy z samym problemem. Mechanizm nie posiada wałka. Z tego, co mi powiedział zegarmajster, ten specyfika tego modelu polega na tym, że jest tu gniazdo, w które wkładany jest wałek zintegrowany z koronką (?). Twierdzi też, że nie jest w stanie dorobić przejściówki, którą można by ten mechanizm połączyć z koronką w kopercie.

Guys, help! Nie wiem, czy jest sens iść w ten mechanizm, a naprawdę mi się podoba...

[Santino]

Podobać, to i mnie się podoba.
Ale mój majster też stwierdził, że się nie da takiego mechanizmu wpasować do naręcznego.

Mistrz Kaido walczy z jednym moim takim Amerykańcem, ale na razie efektów nie widać

[Spam]

...ile to ma średnicy i od czego jest ta dodatkowa mniejsza ciemniejsza śrubka obok kola naciągowego

...ile to ma średnicy i od czego jest ta dodatkowa mniejsza ciemniejsza śrubka obok kola naciągowego

[crayzee]

39 mm z zewnętrznym ringiem zabezpieczającym. Śrubka cholera wie, do czego jest...

[kaido2]

Cytat:

może ktoś będzie w stanie go rozszyfrować...

Zapewne tak, na pewno tak.

Cytat:

Mistrz Kaido walczy z jednym moim takim Amerykańcem, ale na razie efektów nie widać

Nie peniaj misu, wszystko jest na dobrej drodze.

[Spam]

[crayzee]

Tarcza i tak byłaby do przerobienia pod projekt.
Problemem jest tylko brak wałka.

[Spam]

...a tak zapytam z czystej ciekawości... koperta jakaś seryjna czy kombinowana z tych nie do zdobycia

...a tak zapytam z czystej ciekawości... koperta jakaś seryjna czy kombinowana z tych nie do zdobycia

[crayzee]

Seryjna. Byłoby pod garniturowca, więc np. coś w stylu koperty 44 mm z Parnisa pilota ze zmienioną koronką.

P.S. Zbieram się do kupy ze wszystkimi planowanymi projektami. Jak tak dalej pójdzie, to będę miał wszystkie "opakowania" i pozostanie tylko po kolei robić tarcze.

[pmwas]

Twój mechanizm to Elgin robiony na zamówienie prywatnego dystrybutora. Śrubka przy kole naciągowm sugeruje, że wałek był chyba montowany w mechanizmie, a nie w kopercie, ale głowy nie dam. Piękny i bardzo przyzwoity mechanizm - chyba warto powalczyć

Tak wyglądały "seryjne"

[buran]

No wiesz Paweł,z trudem budowane napięcie szlag trafił Ty to od razu-Elgin,nie mogłeś napisać wiem ale nie powiem?

[pmwas]

obiecuję poprawę

[kaido2]

No właśnie, wszyscy wiemy co to jest. Wystarczyła by sama fotka. Oj Paweł, Paweł.

[pmwas]

Może trochę poniewczasie i bez sensu, ale gdyby ktoś kiedyś trafił na ten temat - taka śrubka w mechanizmach z wałkiem mocowanym w kopercie służy do blokowania mechanizmu naciągowego w pozycji do nakręcania gdy mechanizm jest poza kopertą.
W 2013r jeszcze nie wiedziałem