Poprzedni temat «» Następny temat
Mechanizm ST25 vs. TY2130
Autor Wiadomość
soda
Sprzedawca Ryżu

Dołączył: 09 Cze 2013
Posty: 280
Skąd: Kraków
 #1  Wysłany: 2013-10-20, 17:17   Mechanizm ST25 vs. TY2130

Czy ktoś mógłby w uproszczony sposób zrecenzować różnice pomiędzy tymi mechanizmami, zalety, wady, plusy, minusy, wielkości, ciężary, stosunek ceny itd... Jeśli gdzieś już było o tym mówione to proszę o przekierowanie.
 
 
ALAMO 
Pijak i Złodziej



Pomógł: 181 razy
Wiek: 46
Dołączył: 09 Lut 2010
Posty: 49277
Skąd: Vorpommern
 #2  Wysłany: 2013-10-20, 19:21   

Strasznie wirtualny problem postawiłeś hmmm
To są kompletnie różne mechanizmy.
Producent - ten sam.
Technologia, jakość materiałów - ta sama.
2130 to 2824, 25xx to własny mechanizm.
ST2130 ma 28.800, ST25 22.600.
ST2130 ma około 5 mm grubości, ST25 od 5.4 do 7.9, w zależności od wersji.
2130 ma 42+h rezerwy, 25XX 48+h (do 56h, czasami).
2130 ma dwukierunkowy naciąg, 25xx jednokierunkowy.
2130 występuje de facto tylko w jednej wersji (centralna sekunda + datownik z dniami miesiąca), 25 w >10 modyfikacjach.
Ciężary - nie przyszło mi do głowy ważyć, waga masy mechanizmu w całości jest bliska zeru.
_________________
 
 
soda
Sprzedawca Ryżu

Dołączył: 09 Cze 2013
Posty: 280
Skąd: Kraków
 #3  Wysłany: 2013-10-20, 20:02   

A ceny?
 
 
ALAMO 
Pijak i Złodziej



Pomógł: 181 razy
Wiek: 46
Dołączył: 09 Lut 2010
Posty: 49277
Skąd: Vorpommern
 #4  Wysłany: 2013-10-21, 07:39   

2130 jest droższy, bo to ETA. "A to musi kosztować, Panie Boczku!"
_________________
Ostatnio zmieniony przez ALAMO 2013-10-21, 07:39, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Limak 
Sprzedawca Ryżu


Pies czy kot?: pies
Pomógł: 10 razy
Wiek: 37
Dołączył: 17 Gru 2011
Posty: 163
Skąd: Polska
 #5  Wysłany: 2013-10-21, 18:07   

ST 25XX jest duży i gruby. ST 2555 ( data + sekunda na 9) ma 30,4 mm średnicy, 7,4 mm grubości. TY2130 ( data, centralna sekunda) 26 mm średnicy, 4,6 mm grubość ;nadaje się do garniturowców. W ST 25XX głośno pracuje rotor/ łożysko co dla niektórych jest bardzo denerwujące i dokuczliwe. Moim zdaniem ST 25XX posiada lepsze bardziej dopracowane rozwiązania konstrukcyjne niż klon ety TY2130.
 
 
ALAMO 
Pijak i Złodziej



Pomógł: 181 razy
Wiek: 46
Dołączył: 09 Lut 2010
Posty: 49277
Skąd: Vorpommern
 #6  Wysłany: 2013-10-21, 18:58   

Z tą "grubością", to też jest argument silnie gumowy.
Jeśli porównujesz ze sobą mechanizmy, to weź porównywalne. Bo tak trochę bez sensu porównywać gruszki do bananów hmmm
Wersja bazowa ST25, czyli z datownikiem i centralna sekundą, ma 5.40 mm.
ETA 2824-2 ma 4.60
Miyota 9015 - 3.90 mm
ETA 2892 - 3.60 mm.
Miyota 8215 - 5.67
TMI NH35 - 5.32 mm.

I dochodzimy do wniosku że ...?
Że jest cieńszy od Miyoty, i porównywalny z TMI NH35.
Jakoś nie słyszy się jakieś to są grube mechanizmy - ciekawe czemu, może ktoś z Was wie ? hmmm

ST25 ma z nich wszystkich największą średnicę - 30.4 mm. Tylko że ma do tego bezwzględnie największą z nich wszystkich rezerwę naciągu, z doświadczenia swobodnie przekraczającą 50h. Sprężyna wymaga bębna większej średnicy - umówmy się że jest subtelna różnica w rezerwie w porównaniu z resztą, prawda ?

A najciekawsze, to jak się zapytamy jaką grubość mają jakiekolwiek z najnowszej serii Miyoty, tzw. 9000 - czyli najnowsza światowa produkcja de facto, największej na świecie grupy. Otóż, modele mające jakiekolwiek komplikacje inne niż data/centralna sekunda ma ... 5.52 mm. A wersja 9100, ze wskaźnikiem rezerwy, ma, tadamdadam, 29.20 mm średnicy, i 5.72 mm grubości.
ST2542, ze wskazaniem rezerwy i dolną sekundą, mający 5.90 grubości i 30.20 średnicy - rzeczywiście, żal.pl...
_________________
 
 
soda
Sprzedawca Ryżu

Dołączył: 09 Cze 2013
Posty: 280
Skąd: Kraków
 #7  Wysłany: 2013-10-21, 22:04   

Nie twierdziłem, że są do siebie podobne. Po prostu chciałem się dowiedzieć, czy są podobne hmmm -Nie są - to już wiem, ale powiedzcie mi jeszcze jak się ma 26100 do 28800?
 
 
ALAMO 
Pijak i Złodziej



Pomógł: 181 razy
Wiek: 46
Dołączył: 09 Lut 2010
Posty: 49277
Skąd: Vorpommern
 #8  Wysłany: 2013-10-22, 07:35   

To do Limaka było ;-)
Porównanie musi mniej-więcej takich samych rzeczy dotyczyć. Wtedy jest sens porównywać. ST2555 to mechanizm z komplikacją bocznej sekundy. Najgrubsze ST25 maja 7.90 mm, to są wersje ze zdobionym mostkiem balansu, i kilkoma komplikacjami, np. dużej daty połączonej z rezerwą naciągu, tego typu wianki. Większość, ma 5.90 lub 7.40 mm, z modułami.
Zresztą, jest to bezpośredni wynik przyjętych założeń konstrukcyjnych, tj. modułowości.
Podstawowy "moduł" mechanizmu ma 3.90 mm, do tego dołożone są w standardzie dwa kolejne moduły - automatycznego naciągu i kalendarza. Automatyczny naciąg nie jest mistrzem cienkości, ale w zamian dostajemy bardzo dobrej jakości i bardzo wytrzymałą konstrukcję. Jest to bodaj jedyny mechanizm na rynku obecnie, który umożliwia zamienne stosowanie ręcznego naciągu, i absolutnie niczym to nie grozi.
Tak samo datownik - owszem, jest sporo takich które zajmują mniej miejsca, ale nie znam takiego który zdejmujesz w całości po odkręceniu śrubek, bez obawy o strzelające sprężynki...
Czy Sea Gull potrafi zrobić cieńszy mechanizm "wszystkomajacy"? Oczywiście, wystarczy spojrzeć na ST16/17 - tam najgrubsza wersja ma ok. 6 mm, i ma pełen kalendarz z dniami, miesiącami, rokiem we wskazaniu "dużej daty", i o ile dobrze pamiętam - wskaźnik rezerwy naciągu. To zupełnie inna koncepcja mechanizmu, zbudowanego jeszcze wg. "starej szkoły"* - typowej dla lat '60. Serwisowanie tego to koszmar.
28800 oznacza płynniejszy ruch sekundnika, i teoretycznie większą dokładność. Zresztą ST25 pierwotnie też miał mieć takie taktowanie, dopiero w trakcie prac nad nim obniżono je do 22600, co jest zresztą wartością nietypową. Pewnie jak ci ktoś powie, i strasznie się postarasz, to to "zobaczysz".
_________________
 
 
soda
Sprzedawca Ryżu

Dołączył: 09 Cze 2013
Posty: 280
Skąd: Kraków
 #9  Wysłany: 2013-10-22, 07:54   

Oczywiście powyżej się już pogubiłem w cyferkach :facepalm: miało być 21600 i 28800. Ty mówisz, że jest 22600 i że to jest ta nietypowość?
 
 
ALAMO 
Pijak i Złodziej



Pomógł: 181 razy
Wiek: 46
Dołączył: 09 Lut 2010
Posty: 49277
Skąd: Vorpommern
 #10  Wysłany: 2013-10-22, 08:03   

Tak.
Fama głosi, że na etapie jego projektowania Chińczycy nie mogli sobie jeszcze poradzić technicznie z wyższym taktowaniem, i mechanizmy były niestabilne. Zdecydowano się zatem na zwiększenie zębów koła przekładni chodu.
Byłoby to dość dziwne, ponieważ Sea Gull produkuje ETA od lat '90, zresztą równolegle produkował taktowane także 2130 i ST18.
Podejrzewam że powody są bardziej prozaiczne, tj. pozycjonowanie własnych produktów.
_________________
 
 
zak 
Kulis

Dołączył: 23 Gru 2013
Posty: 20
Skąd: Częstochowa
 #11  Wysłany: 2014-01-17, 21:00   

ALAMO napisał/a:
2130 ma dwukierunkowy naciąg, 25xx jednokierunkowy.


dwukierunkowy vs. jednokierunkowy naciąg

Męczą mnie takie dwa pytanka:
Jak to się ma do efektywności / sprawności naciągu?
Jak wygląda awaryjność tych naciągów /sprzęgiełka, .../?

Czy ktoś mógłby rzucić światełko? :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Charcoal2 Theme © Zarron Media modified for Przemo by joli
Wersja mobilna forum